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陽光東尚S5地塊智能照明控制系統的設計和應用

更新時間:2020-12-18   點擊次數:1235次

 

摘要:本文以安科瑞智能照明系統在陽光東尚S5地塊的應用為案例,介紹智能照明系統實現對現場設備的系統集成,數據的采集、傳輸以及存儲,驗證了該系統的功能及實用性。

關鍵詞:陽光東尚S5地塊;智能照明

1 概述

ASL1000智能照明監控系統,采用與KNX兼容的Acrel-Bus總線組網方式,通過IP網關接入智能照明控制系統,實現定時控制、感應控制、早晚高峰全開等各種場景,使照明系統按照預先設定的各種模式工作,對于車庫各車道及停車位的照明實現了效率控制,也達到了動態節能的目的。

本文就ASL1000智能照明監控系統在陽光東尚S5地塊的應用,介紹安科瑞智能照明控制系統的實際應用和其實際意義。

2 設計依據

GB 50034-2013《建筑照明設計標準》

JGJ 16-2008《民用建筑電氣設計規范》

GB 50057-2010《建筑物防雷設計規范》

GBZ 20965-2007 《控制網絡hbes技術規范 住宅和樓宇控制系統》

3 項目概況

陽光東尚S5地塊位于河北省邯鄲市叢臺區人民路與秦皇大街交叉口路南,車庫總建筑面積34476.79㎡。

4 智能照明控制系統組成

該系統安裝在現場的設備型號及數量如下表所示: 

設備類型

型號

數量

智能照明驅動器

ASL100-S4/16

15

智能照明驅動器

ASL100-S8/16

28

智能照明面板

ASL100-F4/8

71

微波傳感器

ASL100-T2/BR

140

現場所有智能照明控制模塊采用混合串并聯的方式接在一起,采用KNX總線通訊,從而完成整個車庫的智能照明控制網絡,實現值班室控制主機的通訊,同時設立區域開關面板,完成后臺和分控的數據連接。

安科瑞智能照明監控系統采用分層分布式結構,即站控層,通訊層與間隔層;

如圖(1)所示:

 

圖(1)網絡拓撲圖

間隔設備層主要為:開關驅動器,這些裝置分別對應相應的一次設備安裝在電氣柜內,這些裝置均通過現場KNX總線組網通訊,實現數據現場采集。

網絡通訊層主要為:智能照明網關,其主要功能為把分散在現場采集裝置集中控制,同時遠傳至站控層,完成現場層和站控層之間的數據交互。

站控管理層:設有高性能工業計算機、顯示器等設備。監控系統安裝在計算機上,集中采集顯示現場設備運行狀況,以人機交互的形式顯示給用戶。

5 智能照明控制系統組成

1. 定時控制

通過時鐘管理器,實現整個車庫區域照明的定時和自動管理功能,實現早晚高峰期全亮,深夜僅保留基本照明,起到節能作用。

2.感應控制

通過在車庫各車道上方加裝的傳感器,可以實現車來燈亮、車走燈滅,是定時控制方式以外的重要補充。

3.實時監控

控制室,配置一臺中控主機,所有照明控制設備,通過KNX網關,接入監控系統,操作管理人員,可以通過中控電腦,實時監視車庫整體照明狀態的監視,并可根據需求進行控制調整。

4.報警處理

系統提供了警報處理能力,用戶可采用編程來完成不同的任務,當某種警報條件出現時應做什么,可由用戶自行確定。

5.事件通報

系統提供了事件通報功能,支持郵件通報、文本輸出以及事件驅動打印,可按照用戶預先設置的條件,觸發事件通報功能。

6 案例分析

車庫負1層和負2層單回路控制見圖(2),主要實現各區域的單點控制,可以控制任意一個照明回路的通斷。

 

圖(2)車庫分回路控制示意圖

車庫定時照明控制見圖(3),在此功能界面下每個區域都可以進行定時控制。

 

圖(3)車庫定時控制示意圖

    整個車庫總控時控界面見圖4),通過本界面可以整體對車庫各區域照明等進行分類總控。

 

圖(4)車庫時控、總控示意圖

6 結束語

智能照明監控系統已成為全國各地重工程項目、標志性建筑/大型公共設施等大面積多用戶的標準配置,包含軌道交通、商業廣場、市政建筑等等。本文介紹的ASL1000智能照明監控系統在陽光東尚S5地塊地下車庫的應用,實現單點控制、區域控制、場景控制等多種控制方式,使照明系統按照預先設定的各種模式工作,節能減耗、提高工作效率、提高管理水平。

參考文獻:

[1].任致程 周中. 電力電測數字儀表原理與應用指南[M]. 北京. 中國電力出版社. 2007. 4

[2].周中.電力儀表在大型公共建筑電能分項計量中的應用[J].現代建筑電氣 2010. 6